В последнее время все больше специалистов и аналитиков обращают внимание на тенденции в импорте роскошных автомобилей в Россию. Как уточнил руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, значительную роль в этом процессе играет соседняя страна — Беларусь. Она стала основным транзитным и конечным пунктом для ввоза элитных автомобилей, таких как Ferrari, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce и других престижных брендов. Объемы поставок таких дорогих машин по сравнению с прошлыми годами значительно выросли, что свидетельствует о стабильном спросе на люксовый автопром в российском сегменте.
Особенно заметно увеличились объемы ввозов за последние месяцы. Так, за первые семь месяцев этого года через белорусскую границу в Россию было ввезено примерно 89 единиц моделей Rolls-Royce, 87 Lamborghini, 77 Bentley и 76 Ferrari. Помимо них, в России появились на рынке и меньшие по количеству, но не менее престижные автомобили: 10 экземпляров Aston Martin, 7 Maserati и 5 McLaren за этот же период. Такая активность говорит о высоком интересе к роскоши уже не только среди российских состоятельных автолюбителей, но и среди бизнесменов и коллекционеров.
Стоит отметить, что межрегионально белорусский автопром также активно развивается. Белорусские кроссоверы марки BelGee, созданные по совместной разработке с российскими и китайскими компаниями, достигли значительных успехов — они вошли в топ-5 наиболее популярных новых авто на российском рынке. Эти модели отличаются приемлемой ценой, хорошими техническими характеристиками и современным дизайном, что привлекает все больше покупателей.
Аналитики связывают рост импорта люксовых машин через Беларусь с несколькими факторами: экономическими выгодами, удобством логистики и текущими таможенными условиями. Перевозка элитных авто через территорию Беларуси обходится дешевле и проще, чем прямой ввоз через другие границы, что делает данный канал особенно привлекательным для дилеров и частных импортеров. Возможность легально пройти через белорусскую таможню, не сталкиваясь с значительными таможенными сборами и тарифами, способствует увеличению объема ввоза роскошных авто.
Объемы поставок в Россию элитных автомобилей свидетельствуют о стабилизации и даже росте спроса на премиум-класс. Это отражает экономическую динамику в стране, где богатство и престиж остаются важными аспектами жизни и статуса. В целом, можно констатировать, что Беларусь становится не только транзитным коридором, но и ключевым игроком в сегменте импорта высококлассных машин в Россию, что будет оказывать влияние на рынок и в дальнейшем.
