Китайский премиум-сегмент продолжает активно развиваться, выходя на новые уровни технологического и дизайнерского совершенства. Особенно яркий пример этой тенденции — премиум-седан Voyah Passion, недавно представленный в новых деталях. На сегодняшний день в модели Passion наблюдается значительный апгрейд по сравнению с предшественником, который выпускается в России. В новом поколении — Voyah Passion L — изменений много: машина стала крупнее, приобрела более современные техники и усовершенствованные силовые установки. Премьера новой модели состоится вскоре, вероятно, уже на автосалоне в городе Чэнду, где автолюбители и эксперты смогут впервые оценить технические и дизайнерские новации.
Внешний дизайн автомобиля выполнен по современным премиум-тенденциям и в стиле известных брендов. Двухцветный кузов напоминает модели Mercedes-Maybach S-класса, а решётка радиатора с 34 вертикальными хромированными планками — в духе Bentley, что придает автомобилю статусность и эксклюзивность. В целом, дизайн кузова и элементы отделки создают ощущение богатства и высокого статуса. Передний облик выполнен с максимальной аккуратностью, линии кузова гармонично сочетаются, подчеркнуты современными светодиодными фарами и элегантными деталями.
Отличительной чертой нового Voyah Passion L является также использование передовых технологий. В его оснащение входит автопилот, созданный в партнерстве с Huawei, который по моделям считается одним из наиболее продвинутых на рынке электромобилей. Топовая версия системы HarmonyOS обеспечивает интуитивную работу мультимедийной системы, интеграцию с мобильными гаджетами и другими умными устройствами. В результате такой технологический уровень дает возможность водителю и пассажирам пользоваться максимально комфортными и современными функциями, что делает поездки еще более приятными и безопасными.
Габаритные размеры автомобиля внушительные — длина составляет 5125 мм, ширина — 1985 мм, а высота — 1522 мм. Колесная база равна 3010 мм, что обещает просторный салон и высокую устойчивость на дороге. В новом поколении был установлен электродвигатель на базе 1,5-литрового бензинового мотора с мощностью 150 л.с. Для зарядки батареи емкостью 63 кВтч используется именно этот двигатель. Общая мощность электромоторов достигает 516 л.с., что подтверждает наличие полного привода. По заявлению производителя, запас хода на чистом электричестве может составлять до 410 км, что выглядит довольно оптимистично для такой батареи и цикла тестирования. Однако в реальных условиях, с учетом реальной езды и климатических факторов, большинство экспертов полагают, что реальный пробег составит не менее 200 км без подзарядки.
Энергопотребление у Passion L также впечатляет — заявленный средний расход топлива по методике WLTC составляет всего 5,67 л на 100 км. Такой уровень достигнут благодаря современным силовым агрегатам, высокой эффективности батареи и усовершенствованной аэродинамике кузова. В целом, новый Voyah Passion L сочетает в себе премиальное качество, передовые технологии и экологическую прибыльность, что делает его отличным примером того, как китайский автопром выходит на новые рынки и новые уровни высокого класса.
В целом, модель вызывает большой интерес у автолюбителей и аналитиков. Она представляет собой современный бесподобный транспорт с мощным технологическим оснащением, выразительным дизайном и возможностью конкурировать с классическими американскими, европейскими и японскими премиум-брендами. В эпоху растущего спроса на электромобили китайский производитель демонстрирует, что может предложить не только доступные и практичные решения, но и по-настоящему премиальные автомобили, способные сменить устаревшие представления о внутреннем рынке и открыть двери в будущее автономных и электрифицированных транспортных средств. На ближайших автосалонах и выставках мы вероятно увидим еще больше подобных моделей, подтверждающих высокий уровень технологической и дизайнерской зрелости китайских автоконцернов.
