На недавней автомобильной выставке в городе Чэнду компания Geely представила сразу несколько важных новинок, среди которых обновленный Geely Monjaro и обновленная версия седана Preface, который на локальном рынке известен как Xingrui Dongfang Yao. Обе модели впечатляют своими современными технологиями и ярким стилем, что подтверждает амбиции бренда по закреплению позиций в сегменте современных и технологически продвинутых автомобилей.
Особое внимание привлекает обновленная версия Preface, которая получила значительные изменения как во внешнем виде, так и в техническом оснащении. В новом облике седана преобладают изящные линии и передовые дизайнерские решения — обновленная решетка радиатора, сделанная более новой формой, сочетается с узкими фарами, придающими автомобилю более динамичный и современный вид. Также для модели предусмотрены новые цветовые решения, среди которых особое место занимают насыщенные зеленый и синий оттенки, что позволяет выбрать машину под стиль каждого владельца.
Изменения коснулись не только внешности. Инженеры компании серьезно переработали электронику автомобиля. Новая информационно-развлекательная система базируется на архитектуре GEEA3.0, которая обеспечивает возможность получения обновлений по воздуху (Over-the-Air), что значительно повышает удобство эксплуатации и обеспечивает актуальность системы. В основе программного обеспечения лежит платформа Flyme Auto, которая славится своей отзывчивостью и гибкостью. Благодаря внедрению различных алгоритмов искусственного интеллекта на базе DeepSeek, система способна более точно адаптироваться под нужды водителя и пассажиров, предлагать оптимальные маршруты, управлять развлечениями и помогать в управлении автомобилем.
Одной из ключевых инноваций стала система автономного вождения Qianli Haohan Assisted Driving H3. Она включает 11 камер высокого разрешения, 3 радара миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых датчиков, что значительно расширяет возможности системы и повышает безопасность. Такой комплекс позволяет автомобилю уверенно ориентироваться в сложных дорожных условиях, осуществлять автоматическое управление при движении, поддерживать дистанцию и выполнять другие функции, что делает вождение комфортным и надежным.
Что касается силовой установки, то она унифицирована с обновленным Monjaro. Под капотом закрепился 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 272 лошадиные силы, который сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin. Такой набор обеспечивает динамичные характеристики и позволяет достигать скорости 100 км/ч всего за 6,5 секунды, что для седана этого класса является вполне достойным показателем. Это делает Preface не только современным и технологичным автомобилем, но и отлично приспособленным к динамике городской и загородной езды.
В целом, обновленный Geely Preface демонстрирует стремление компании к внедрению передовых технологий, повышению комфорта и безопасности, а также предлагает яркий дизайн и богатый функционал. В совокупности все эти элементы делают его одним из перспективных предложений на рынке современных седанов, способных удовлетворить самых требовательных покупателей, ценящих передовые разработки и стильный внешний вид.