Немецкий автомобильный гигант Porsche принял решение отказаться от первоначального плана по запуску собственного производства высокопроизводительных аккумуляторов на своем предприятии Cellforce. Это решение связано с изменением рыночных условий, снижением спроса на электромобили и ухудшением экономической ситуации в ключевых регионах, таких как Китай и США. В результате этого шага ожидается сокращение примерно 200 рабочих мест из почти 300, существующих на предприятии Cellforce, что отражает серьезные изменения в стратегии компании и адаптацию к текущим вызовам рынка.
Компания Cellforce, ранее предполагающая развитие производства аккумуляторов в рамках своего предприятия, будет преобразована в независимое научно-исследовательское и опытно-конструкторское подразделение. Такой шаг позволит сосредоточиться на разработке инновационных технологий и экспериментах в области аккумуляторных систем без непосредственной ответственности за массовое производство. Это также даст возможность более гибко реагировать на изменение спроса и технологические тренды, сохраняя при этом научный потенциал внутри компании.
Отказ от собственных производственных мощностей связан, в первую очередь, с низким уровнем масштабируемости и эффектом масштаба, что делает подобные инвестиции нерентабельными в текущих условиях. Как отметил в понедельник Оливер Блюм, исполнительный директор Porsche и владелец контрольного пакета акций Volkswagen, «Porsche не будет заниматься собственным производством аккумуляторных элементов из-за объемов производства и отсутствия эффекта масштаба». Это подчеркивает, насколько важно для компании сосредоточиться на ключевых компетенциях и избегать излишних затрат.
Тем не менее, потенциальные плюсы этого решения дают надежду на дальнейшую интеграцию и развитие в смежных областях. Некоторые сотрудники, ранее занятые на Cellforce, могут быть переведены в подразделение Volkswagen по производству аккумуляторов PowerCo, которое обладает значительным опытом и ресурсами в этой сфере. Кроме того, опыт и разработки компании Cellforce могут быть использованы в V4Smart — подразделении по производству автомобильных аккумуляторов, приобретенном у Varta в начале 2023 года. Этот шаг поможет компании не потерять конкурентные преимущества и сохранить инновационный потенциал в области аккумуляторных технологий.
Планирование производства аккумуляторов было важной частью стратегии Porsche по развитию электромобилей, однако смена рыночной ситуации и экономическая неустойчивость вынудили компанию пересмотреть свои приоритеты. В результате, вместо масштабного запуска собственной линии по производству аккумуляторов, Porsche решает сосредоточиться на исследовательских и разработческих задачах, а также на потенциальных партнерствах и внешних поставках. Такой подход, с одной стороны, позволяет снизить капитальные затраты и риски, а с другой — сохраняет возможность внедрения новых технологий через стратегические альянсы.
Несмотря на отказ от собственных производственных мощностей, Porsche продолжает развивать электромобильный сегмент — компания активно инвестирует в новую модельную линию и инфраструктуру, что подтверждает важность электрификации в долгосрочной стратегии бренда. В будущем, вероятно, Porsche сосредоточится на использовании сторонних решений для аккумуляторных систем, уделяя больше внимания дизайну, эффективности и инновациям в области электромобилей, оставаясь одним из лидеров в премиум-сегменте.
Это решение также отражает общие тенденции в мировой автомобильной индустрии, где многие производители пересматривают свои подходы к аккумуляторной индустрии, избегая чрезмерных капиталовложений в производства, и делая ставку на сотрудничество и внешние источники технологий. В целом, отказ Porsche от собственных аккумуляторов — это проявление гибкости и прагматичного подхода к бизнесу, направленного на повышение эффективности и долгосрочную конкурентоспособность.
